원자재 가격 변동으로 인한 압력

Shanghai Nonferrous Metals Network와 2024~2025년 일부 철강 플랫폼의 보고서는 구리 및 알루미늄과 같은 재료의 가격이 어떻게 크게 뛰고 있는지에 대해 설명합니다. 이는 버스웨이 원자재 시장의 상황을 매우 불확실하게 만들고 있습니다. 예를 들어, 구리 가격은 상하이 계약으로 인해 2025년 1분기에 20% 이상 오르락내리락했습니다. 알루미늄은 그렇게 격렬하게 흔들리지는 않았지만 한 달에 계속해서 오르고 다음 달에는 감소했습니다. 이는 기업이 비용을 추측하는 방식을 엉망으로 만듭니다.

그러한 종류의 가격 혼란은 버스웨이 제조업체에게 비용과 수익 창출에 큰 타격을 줍니다. 구리와 알루미늄은 버스웨이 도체의 주요 부품이며 일반적으로 전체 비용의 60~75%를 차지합니다. 고급 구리 제품의 경우 80% 이상이 될 수 있습니다. 구리가 최고조에 달했던 2025년 초, 비용이 거꾸로 뒤집혀서 많은 소규모 회사들이 주문을 중단했습니다. 이제 구리 가격은 톤당 90,000위안이 넘으며 소규모 버스 회사를 더욱 압박하고 있습니다. 나는 그것이 눈에 띄는 부분이라고 생각합니다. 그것이 작은 아이들에게 가장 큰 영향을 미치는 방식입니다.

이를 해결하기 위해 대기업에서는 다양한 대응 방법을 모색하고 있습니다. 생산 단계에서는 도체 섹션의 설계를 조정하고 더 나은 성형 방법을 사용하여 재료 낭비를 줄이고 있습니다. 공급망의 경우 주요 공급업체와 계약을 맺고 갑작스러운 가격 급등에 대처하기 위해 재고를 여러 곳에 보관하는 것처럼 보입니다. 시장 측면에서는 모두가 가격 대비 좋은 가치를 얻는 데 더 집중하고 있으므로 고객을 잃지 않고 비용을 낮추는 방법으로 알루미늄 버스웨이가 등장하고 있습니다.

기업은 스마트 모니터링을 통해 에너지 절약형 버스 노선-에 대한 연구에 더 많은 투자를 함으로써 위험 처리 능력을 키울 수 있습니다. 고급 제품이 더 많은 가치를 더하므로 가격이 제품에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.- 단순히 비용에 대한 걱정에서 기술 추진으로 전환하면 업계 전체가 바뀔 수 있을 것 같지만 그 속도가 얼마나 빠른지는 잘 모르겠습니다.